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初代同様に5ナンバーサイズを維持したハイブリッド専用コンパクトカー
2024年8月、トヨタはコンパクトハイブリッドカー「アクア」を一部改良にあわせ、新たな特別仕様車「Z ”Raffine”（ラフィネ）」を発売しました。 これまでのアクアとは一線を画す上級仕様“ラフィネ”について紹介します。 【画像】超カッコいい！ トヨタ新型「アクア」を画像で見る（30枚以上）
トヨタのハイブリッドコンパクトカー「アクア」に新設定された「小さな高級車“ラフィネ”」とは
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外国投資商品の参入を承認
アルゼンチンの国家証券取引委員会（CNV）が、ビットコイン（BTC）やイーサリアム（ETH）といった暗号資産（仮想通貨）や、金など複数の資産の上場投資信託（ETF）に関連した外国投資商品の参入を承認したと12月5日発表した。
なお今回承認されたのは「CEDEARs」というプログラムだ。
「CEDEARs」は、これらの金融商品を発行する外国企業と契約を結んだ商業銀行または投資銀行が発行するアルゼンチンの預金証書だ。
「CEDEARs」を通じて、暗号資産ETFへの投資が可能になるとのこと。金への投資は、GLDのティッカーで運用されるETFの「CEDEARs」を通じて認められるとのこと。
また中国の株式市場に連動する指数に投資する「CEDEARs」は、FXIのティッカーで運用されるETFを通じて可能になるという。
CNVは、今後も新たな「CEDEARs」発行により、海外で取引されているもののアルゼンチンでは公募されていないパッシブ運用指数、コモディティ、暗号資産に関連するETFに投資できるようになることを期待すると述べている。
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元サラリーマンが1000万円→3億円に増やした投資術！勝ち続けるためのシンプルなルールとは？
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1000万円の元手を約3億円まで増やした某哲也さん（X：@19830128to）。彼の成功の秘訣は、驚くほどシンプルな投資ルールにある。全3回にわたるインタビューの第2回では、株の買い時・売り時の判断基準と「投資に向いている人の思考」について語ってもらった。
現物投資はフルポジで挑む！余剰資金はほぼ全て投資へ
ーー現在の投資スタイルを教えてください。
「増収増益が見込めるバリュー株に特化した戦略です。まず四季報で気になる銘柄を見つけたら、過去10年間の業績を徹底分析します。10年連続で成長を続けていること、さらに配当金が増えている企業ならなお理想的ですね。現在保有している銘柄は平均3～4%の配当利回りがあります。
ただし重要なのは、配当性向が50%以下の企業に限定している点です。利益の中から無理なく配当を出せる健全な会社を見極めています。これらの条件をクリアした銘柄を選び、分散投資を行っています。特に優良と判断した銘柄には信用取引も活用し、タイミングを見計らって買い増すこともあります。基本的には現物取引でフルポジション（全額投入）が基本方針です。」
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キオクシア、東証プライム上場の売り出し価格を1455円に決定 時価総額7800億円規模に
キオクシアホールディングスのロゴマーク
1980年代から極秘裏にポルシェの4ドアモデルは開発されていた
ポルシェといえば911に代表される2ドアクーペが鉄板だが、パナメーラやカイエンなどが生まれる遥か前に、4ドアモデルの量産を極秘裏に計画していた。その試作モデルに与えられた番号が989であった。
粘り強いエンジン特性は、日常遣いにも最適
新型1シリーズのトップモデルとなるのがM135 xドライブだ。新規格の2L直4ガソリンターボエンジンは300ps/400Nm仕様（非MHEVモデル）。
SHOWA EERA Gen2の特徴「ユニットのコンパクト化で車種を選ばず、部品の簡略化でコストを抑える」
SHOWAが現在開発を進めている「SHOWA EERA Gen2」（右から3、4番目の製品）。コンパクト、低コスト、車種を問わない汎用性の高さが特徴
東京証券取引所、2024年の新規上場86社見込み 大型上場が資金調達額押し上げ
東京証券取引所は9日、2024年の新規株式上場（東京プロマーケット除く）が、前年と比べ10社減の86社になるとの見通しを発表した。新規上場で企業が市場から調達した資金は計9642億円となる見込みで、19年以降で最高となる。3486億円を得た東京メトロなどの大型上場が寄与した。
東証の担当者は新規上場の減少について「市況を見ながら、上場を見送る企業が一定程度あったのではないか」と説明した。
初値に基づく時価総額が1千億円を超える大型上場は、18日に東証プライム市場に上場予定の半導体メモリー大手、キオクシアホールディングスを含め6社と、昨年と同じだった。
令和6年度補正予算案が審議入り 13.9兆円規模、低所得者支援や能登復興に充てる
衆院本会議で財政演説を行う加藤勝信財務相＝9日午後、国会・衆院本会議場（春名中撮影）
チェーンルブ缶に装着で素早く注油可能「OINKER チェーンルブリケーター」発売
チェーンルブ缶に取り付けることで素早い注油が可能となるルブリケーター「OINKER チェーンルブリケーター」発売
2024年11月日本車市排行榜出爐！TOYOTA「這款神車」連續2個月奪冠
日本汽車市場最新銷售數據熱騰騰出爐！日本自動車販売協会連合會（自販連）與全國輕自動車協会連合會（全輕自協）於2024年12月5日公布了11月份各車型的銷售排行榜，結果顯示TOYOTA再度展現驚人實力，旗下多款車型強勢佔據榜單前列。
マレーシアのプロドゥア、次世代EVプロトタイプ「eMO-2」をKLIMS 2024で発表
（写真：レスポンス）
大日本印刷、普通株式の売り出し価格を2133円に決定 ディスカウント率3.0％
［東京 ９日 ロイター］ - 大日本印刷は９日、普通株式の売り出し価格を２１３３円に決定した。９日終値は２１９９円でディスカウント率は３．０％。
同社は１１月、追加売り出し分も含めて最大で約１６８０万株を売り出すと発表していた。売り出し規模は３５８億円。
一蘭、数量限定の「一蘭福袋」を公式ECサイトで発売～有田焼どんぶりや麺セットなどラインナップ
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半導体商社の役割と重要性～メーカーと顧客をつなぐ架け橋～
半導体商社最大手のマクニカはソリューション事業にも注力し、植物工場の管理サービスを提供している
東レ、半導体向けPFASフリー離型フィルムを開発～欧州規制対応で業界の代替技術加速
東レの先端半導体パッケージ向けPFASフリーのモールド離型フィルム
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これ日本でも売れるんじゃない？ トヨタの３列シートSUV「ハイランダー」にBEVモデルが登場!!
北米生産の第４弾BEV トヨタ自動車は2月11日、米国カリフォルニア州オーハイにて、3列シートSUV「ハイランダー」にバッテリーEV（BEV）モデルを設定、世界初披露した。 ハイランダーは、広い室内空間と優れた走破性により、都市からアウトドアまで幅広いシーンに対応する3列シートSUVとして、ファミリー層から高い支持を得てきたモデルだ。2001年に米国で初代モデルを発売して以来、累計約360万台以上を販売し、日本市場への導入も目指すとされているモデルだ。 そのハイランダーに今回、まったく新しいBEVモデルが追加された。bZ4X、C-HR＋（国内未発売）、bZ Woodland（国内ではbZ4Xツーリングとして販売予定）に続く第4弾として、Toyota Motor Manufacturing Kentucky（TMMK）にて生産される。リチウムイオンバッテリーは、買い物など街乗り中心の使い方を想定した総電力量76.96kWh仕様と、長距離移動やアウトドアを楽しむ顧客向けに航続距離向上を目指した総電力量95.82kWh仕様をラインアップした。あわせて、前輪駆動タイプ、四輪駆動タイプを設定する
このスペックみたら「EVなんて……」とは言えないハズ！ ボルボの最新SUV「EX60」は東京〜広島を充電なしで走行可能!! (1/2ページ)
EVのネガを覆す最新ボルボのEV「EVはまだ早い」「充電が不安で長距離は無理」とというのが、「現在のEVの常識」だ。その証拠に、各自動車メーカーは、電動化戦略の修正を余儀なくされている。しかしこれは、「EVは無理だ」とさじを投げたわけではなく、どのメーカーも、「いずれ内燃機関車はEVに取って代わられる」という認識であることは間違いない。それが思っていたよりももう少し先の話だったということだ。そんななかボルボは、冒頭の「EVの現在の常識」を根底から覆しにきた。新型ミッドサイズ電動SUVとなるボルボEX60は、航続距離・充電性能・実用性のすべてでライバルを上まわる性能を備え、EV激戦区に本命モデルを投入してきた。これまでのボルボのEVラインアップを振り返ると、EX30はコンパクトで価格も現実的なエントリーモデル、EX90は最新技術をこれでもかと詰め込んだフラッグシップSUVという位置づけだった。その一方で、もっとも「売れるゾーン」といえるミッドサイズがぽっかり空いていたのも事実。EX60は、まさにその隙間を埋めるために生まれてきた存在といっていい。 ボディは5シーターのミッドサイズSUV。
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二重整形で「後悔しないクリニック選び」と「トラブル回避」のコツ
インターネットやSNSで二重整形の広告を見かける機会は年々増えています。技術の進歩により施術のハードルは以前より低くなり、若い世代でも気軽に検討する人が増えてきました。しかしその一方で、「イメージしていた二重と違った」「思ったよりも仕上がりに満足できなかった」といった声が聞かれることもあります。満足度の高い結果を得るためには、施術そのものだけでなく、クリニック選びや事前の準備が非常に重要になります。二重整形は美容医療の中でも比較的広く行われている施術の一つですが、どこで受けても同じ結果になるわけではありません。施術を担当する医師の経験や、カウンセリングの内容、アフターサポートの体制などによって、満足度は大きく変わります。だからこそ、事前にしっかり情報を集め、自分に合ったクリニックを選ぶことが大切です。まず理解しておきたいのは、二重整形には代表的な施術方法がいくつか存在するという点です。一般的によく知られているのが「埋没法」と「切開法」です。どちらも二重のラインを形成する方法ですが、施術の仕組みや特徴には違いがあります。埋没法は、糸を使ってまぶたを固定し、二重のラインを作る方法です。メス
「二重手術」で失敗しないために 美容外科医が埋没･切開など二重整形のリスクや失敗しない方法を解説
近年、目元の印象を変える方法として「二重整形」を選ぶ人が増えています。以前に比べて施術のハードルは下がり、比較的受けやすい美容医療として若い世代を中心に関心が高まっています。しかし、手軽なイメージがある一方で、施術を検討する際には方法の違いや注意点をしっかり理解しておくことが大切です。一般的に二重整形にはいくつかの方法がありますが、代表的なものとして知られているのが「埋没法」と「切開法」です。それぞれ施術の方法や仕上がり、回復までの期間などが異なるため、自分のまぶたの状態や理想の目元に合わせて選ぶ必要があります。埋没法は、まぶたの内側に医療用の糸を通し、数か所を固定することで二重のラインを作る方法です。皮膚を切らずに行う施術のため、比較的短い期間で日常生活に戻りやすいといわれています。また、糸を外すことでラインを調整できる可能性がある点も特徴の一つです。そのため、自然な仕上がりを希望する人や初めて二重整形を検討する人に選ばれることが多い方法です。一方、切開法はまぶたの皮膚を切開して二重のラインを形成する施術です。しっかりとしたラインを作りやすく、長期間安定した状態を保ちやすいとされてい
「腰痛」初期・慢性段階の対処法を進行度合い別に解説「カギを握るのは筋トレとストレッチのやり方」
肩や首がポキポキ鳴るのはなんで？ 鳴らしすぎると危険？
肩や首を動かすときに「ポキポキ」と音が鳴ること、ありますよね。特に癖になってしまって、ついつい鳴らしてしまう方もいるかもしれませんが、この音が一体何を意味するのか、また、鳴らし過ぎることは安全なのか疑問に感じることも多いはずです。「ポキポキ」の音が鳴る原因については、まだ完全に解明されていませんが、一般的には、関節を覆う「関節包」と呼ばれる袋状の組織内にある液体の気泡が破裂することが原因だとされています。この音は、緩衝材の「プチプチ」を潰したときの音に似ていると例えられます。筋力トレーニングやストレッチ中にもよく鳴るのも、同じ原因によるものです。関節内の気泡が破裂して音を発生させるわけですが、これが健康に与える影響はどうなのでしょうか。実際には、肩や首を無理に鳴らすこと自体、骨や関節への大きな影響を与えることは少ないとされています。しかし、関節を無理に動かすことで、強い衝撃が加わり、骨折や筋肉、靭帯、神経への負担がかかる危険性はあります。特に、首や背骨周辺には大切な神経が密集しているため、頻繁に鳴らしたり、強い力で関節を動かしたりすると、神経に悪影響を及ぼす可能性もあります。また、痛み
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妊娠を考え始めたとき、あるいは出産後の生活を思い描いたとき、「今インプラント治療を受けても大丈夫なのだろうか」と不安になる女性は少なくありません。歯の健康は毎日の食事や体調にも直結するからこそ、治療のタイミングには慎重になりますよね。インプラント治療は、見た目や噛む力を回復できる一方で、外科的な処置を伴う治療です。そのため、妊娠中という特別な時期に受けるべきかどうかは、多くの方が悩むポイントでもあります。妊娠中でも治療はできるのか、出産後はいつから始めるのが良いのか、治療途中で妊娠がわかった場合はどうすればいいのか。こうした疑問に対しては、「絶対にダメ」「必ず安全」と単純に言い切れるものではなく、自分の体調や生活状況、治療の必要性を踏まえて考えることが重要です。妊娠中はホルモンバランスの変化によって体調が不安定になりやすく、長時間の治療姿勢や精神的な緊張が負担になることもあります。また、検査や投薬など、通常は問題とされないことでも、妊娠中は気になる要素が増えるのが現実です。そのため、多くの歯科医師は「できるのであれば妊娠前、もしくは出産後に治療を行う方が安心」と考えています。一方で、歯
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